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8月25日晚间，恒大汽车（00708.HK）披露了公司2023年半年报业绩。

财报数据显示，截至2023年6月30日，收入为1.55亿元，同比增加540.98%。恒大汽车称，收入增加主要是因为集团开始销售恒驰5。公司毛亏0.61亿元，同比增加531.54%，主要由于电池及芯片等核心零部件价格上涨、缺乏大规模生产使制造成本较高。

截至6月30日，恒大汽车净亏损合计68.73亿元，同比减亏48.6%，其中持作出售的终止经营业务（即剥离地产项目）亏损10.61亿元，资产减值等非经营性亏损37.16亿元，经营性亏损20.96亿元，公司拥有人应占亏损总额约74.2亿元。

另外，报告期内其他亏损净额约为3.3亿元，是由于土地被收回有关的亏损、违约金及其他亏损。

截至6月30日，恒大汽车的净负债降至328.4亿元。公司资产总额428.52亿元；负债总额756.92亿元，其中：借款269.97亿元（即将债转股的借款172.78亿元），贸易及其他应付款422.73亿元，其他负债64.22亿元。

债务情况方面，截至6月30日恒大汽车的负债总额约为756.92亿元。其中恒大汽车的借款为269.97亿元，较2022年底借款259.85亿元上升10.11亿元。部分借款由恒大汽车的物业及设备、土地使用权、开发中物业及集团内若干附属公司的股本权益作出抵押，公司的借款平均年利率为7.1%。

截至6月30日，恒大汽车涉及未能清偿的到期债务累计约93.41亿元；此外，集团逾期商票累计约35.91亿元。

截至2023年6月30日止六个月，恒大汽车称，公司继续专注于恒驰5的高品质生产和交付，改善并精简生产管理体系，为未来大批量生产奠定坚实基础。在所有恒驰5（已于2022年7月展开预购）的预售订单当中，超过760台于报告期交付。在研发成果方面，集团在全球范围内共申请了3512件类似研究领域的专利，其中2715件已获得专利授权。

在新能源汽车销售方面，截至2023年6月30日，恒大汽车表示，公司延续其直营+授权代理模式构建恒驰销售渠道网络，已开设超过60家销售门店，分布于上海、广州、天津、北京、深圳、重庆等33个重点城市。同时，集团继续履行与华胜、博世汽车维修连锁品牌的战略合作协议，以维持其售后服务网点布局。