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3月15日晚，洪都航空发布了2022年年度报告。报告显示2022年实现营业收入72.51亿元，同比增长0.5%；归母净利润1.41亿元，同比下降6.96%。同时，公告拟每股派发现金红利0.59元(含税)，合计拟派发现金红利4230.98万元(含税)，年度现金比例率为30.03%。

洪都航空第四季度业绩抢眼，单季营业收入45.14亿元，同比上升55.07%，归母净利润1.25亿元，同比上升48.52%，实现全年业绩的大幅度逆转。

洪都航空是国内主要的教练机研发生产基地，是我国唯一能研制初级、中级、高级教练机和进行服务保障的企业，当前教练机包括CJ6、K8、L15等。

报告期内，公司行业地位进一步强化。分产品来看，教练机领域，CJ6已经取得TC/PC证，2022年公司教练机业务实现25.71亿元的营业收入，同比增长5.89%；其他航空产品实现46.87亿元，同比略有增长。

公司航空及防务产品多个新型号研制项目获得立项批复。L15 高教机突出重围斩获海外新订单；民机产业发展成果初显，初教六民机型号实现首单签约。首次形成同一年度初、中、高级教练机共同出口的外贸销售新格局。

公司研发投入进一步增加，各类专业技术人员及大专以上学历员工占员工总数的70%以上，并拥有可以独立完成型号设计的研究所及高水平试验室，并拥有达到国际国内先进水平的各类专业设备，具有较强的产品研发及制造能力。据统计，公司近五年来研发投入逐年增加，平均投入金额占总收入近1.36%。

报告显示，洪都航空前十大流通股，其中8家为基金。华夏产业升级混合A、富国中证军工龙头ETF分别较第三季度增持14.87万股、61.74万股，期末持有1064.82万股、312.72万股。另外，南方中证500ETF、兴全多维价值混合A分别新进超300万股。12只主题基金合计持仓3804.79万股，持股市值达9.58亿元。

浙商证券最新研报认为洪都航空教练机和防务产品受“内需+外贸” 双重驱动，调整了公司盈利预测，维持“买入”评级。