(相关资料图)

日前，网通社获得了一组新款大众ID.3官图。新车外观采用重新设计的保险杠样式并新增深橄榄绿色车漆，内饰方面新款ID.3则换装可回收的全新内饰材料。续航方面，新车全系采用后置电机，提供58kWh或77kWh两种锂离子电池组，不同车型WLTP续航里程分别为426km和546km。

外观方面，新款ID.3采用极具未来感的设计风格；前大灯使用LED光源且中间贯穿式灯带与大灯上方融合，视觉效果非常独特。另外，新车采用带进气造型的全新前保险杠以及主动式百叶窗系统。尾部方面则对尾灯进行细微调整，刹车灯呈X形并带有动态转向灯。最后，新款大众ID.3还有一种重新调色的深橄榄绿外观配色，这款全新配色与黑色车顶和哑光银色饰边搭配非常具有时尚气息。

内饰方面，新款大众ID.3除了采用更优质的材料外还配备新的柔软触感装饰，新车在座椅和门板上使用了Artvelours Eco超细纤维材质。大众汽车表示，“这种面料有71%是可回收材料，这是一种通过回收塑料废料获得的二次原材料，这些废料以前至少被处理过一次才用到新的事物上。”

内饰其余部分像5.3英寸数字仪表盘、12英寸信息娱乐系统、带有动态导航指令的增强现实平视显示器等均得到保留。另外，新款大众ID.3还带有十色环境照明系统和自适应巡航控制、车道辅助、具有自动变道功能的旅行辅助系统，以及具有记忆功能的停车辅助系统等。另外，新车还采用车联网（V2X）技术，该技术能与半径800米内的车辆和人员在发生事故或危险时可以发出警告以提示其他驾驶者。

动力方面，新款大众ID.3提供58kWh或77kWh两种锂离子电池组。其中，58kWh在ID.3 Pro车型上提供，WLTP续航里程426km；而77kWh电池搭载在ID.3 Pro S车型中， WLTP续航里程546km。无论选择哪种电池，全系车型均采用最大功率150kW，峰值扭矩310N·m米的后置电机。性能方面，ID.3 Pro百公里加速时间7.3s，ID.3 Pro S百公里加速时间7.9s，最高时速均为160km/h。

充电方面，ID.3 Pro可使用120kW快速充电器，35分钟内可从5%充电至80%；ID.3 Pro S的充电功率达170kW，这使其能够在短短30分钟内充满80%的电量。另外，新款ID.3还具有即插即用功能。大众汽车表示结合家庭能源管理系统，未来在家中也可以进行双向充电；这有望为消费者带来福音，因为他们将能够在停电期间使用他们的汽车为用户的家庭供电。据了解，改款后的ID.3将于今年12月接受订购，目前已知ID.3 Life德国起价为43,995欧元（约合人民币32.22万元），交付定于第四季度开始。